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Interrail Routen: Die schönsten Zugstrecken durch Europa

Zuletzt bearbeitet:

2. Januar 2026
Interrail Routen: Moderner Hochgeschwindigkeitszug fährt durch eine idyllische europäische Landschaft mit Bergen, Fluss, Brücke und bekannten Wahrzeichen als Symbol für die schönsten Zugstrecken durch Europa.

Inhaltsverzeichnis

Interrail Routen bieten die klimafreundlichste Möglichkeit, Europa zu entdecken – mit dem Zug statt dem Flugzeug. Der Interrail Pass ermöglicht Zugang zu über 30.000 Reisezielen in 33 Ländern und spart dabei bis zu 85% CO2 gegenüber Flugreisen. Von den norwegischen Fjorden bis zur italienischen Riviera, von den Schweizer Alpen bis zur spanischen Küste: Das europäische Bahnnetz verbindet die faszinierendsten Regionen des Kontinents auf nachhaltige Weise.

Panoramablick aus einem Zugfenster auf eine alpine Berglandschaft mit türkisfarbenem See, kleinen Dörfern und schneebedeckten Gipfeln im weichen natürlichen Tageslicht.

Bahnreisen durch Europa gewinnen stark an Beliebtheit. Laut Interrail-Statistiken stieg die Nachfrage nach Zugtickets seit 2019 um über 40%. Der Grund liegt nicht nur im Umweltbewusstsein: Panoramazüge wie der Bernina Express oder der Flam Railway zählen zu den spektakulärsten Reiseerlebnissen weltweit. Dieser Guide zeigt die besten Interrail Routen für 1 bis 4 Wochen, aktuelle Preise für den Interrail Global Pass und praktische Tipps zur Sitzplatzreservierung.

TL;DR – Das Wichtigste in Kürze

Interrail Routen erschließen 33 europäische Länder mit einem einzigen Pass – ideal für nachhaltige Bahnreisen durch Europa

Der Interrail Global Pass kostet ab 282 Euro für 4 Reisetage, Jugendliche erhalten 25% Rabatt

CO2-Ersparnis: Zugreisen verursachen 29-50g CO2/km gegenüber 214-284g bei Flugreisen (Umweltbundesamt 2024)

Top-Strecken: Skandinavien, Mittelmeer-Klassiker, Schweizer Alpen und Balkan-Abenteuer

Sitzplatzreservierung: Für Hochgeschwindigkeitszüge Pflicht, Kosten zwischen 3-25 Euro

CO2-ERSPARNIS PRO 1.000 KM ZUGFAHRT

150-250 kg

weniger CO2 als beim Fliegen (Umweltbundesamt 2024)

Was ist Interrail und wie funktioniert der Pass?

Der Interrail Pass ist ein Bahnticket, das unbegrenzte Zugfahrten im europäischen Streckennetz ermöglicht. Das System existiert seit 1972 und wurde ursprünglich für junge Reisende unter 21 Jahren entwickelt. Heute steht der Pass allen europäischen Staatsbürgern ohne Altersbeschränkung zur Verfügung.

Das Interrail Streckennetz umfasst 33 Länder und über 40 Bahngesellschaften. Reisende können zwischen dem Global Pass für alle teilnehmenden Länder und dem One Country Pass für ein einzelnes Land wählen. Die Interrail Karte zeigt alle verfügbaren Verbindungen, von Hochgeschwindigkeitszügen bis zu malerischen Regionalstrecken.

Interrail Global Pass: Preise und Optionen 2026

Der Interrail Global Pass bietet verschiedene Gültigkeitsvarianten. Die Preise richten sich nach der Anzahl der Reisetage und dem Gültigkeitszeitraum. Jugendliche unter 28 Jahren erhalten grundsätzlich 25% Ermäßigung, Kinder unter 12 Jahren fahren in Begleitung eines Erwachsenen kostenlos mit.

Gültigkeit Erwachsene (2. Kl.) Jugend unter 28 Empfehlung
4 Tage in 1 Monat 282 € 212 € Kurztrip 1 Woche
7 Tage in 1 Monat 352 € 264 € Interrail Routen 2 Wochen
15 Tage in 2 Monaten 454 € 357 € 3-4 Wochen Reise
1 Monat durchgehend 696 € 522 € Ausgedehnte Europatour

Der Interrail Pass erlaubt zusätzlich zwei Reisetage im eigenen Wohnsitzland – eine Fahrt zur Ausreise und eine zur Rückkehr. Dies ermöglicht die Nutzung deutscher Zugverbindungen für die An- und Abreise ohne zusätzliche Tickets.

Die 8 schönsten Interrail Routen durch Europa

Die Auswahl der richtigen Interrail Routen hängt von der verfügbaren Reisezeit und persönlichen Interessen ab. Die folgenden Strecken kombinieren spektakuläre Landschaften mit kulturellen Highlights und lassen sich je nach Zeitbudget anpassen.

1. Skandinavien-Route: Fjorde und Mitternachtssonne

Die Skandinavien-Route führt durch drei Länder mit einzigartigen Naturlandschaften. Die Strecke Kopenhagen–Stockholm–Oslo–Bergen zählt zu den landschaftlich reizvollsten Bahnreisen in Europa. Besonderes Highlight ist die Bergen-Bahn (Oslo-Bergen), die auf 500 Kilometern über das Hardangervidda-Hochplateau führt.

Empfohlene Dauer: 10-14 Tage. Beste Reisezeit: Juni bis August für lange Tage, September für Herbstfarben. Die Flam Railway, eine Nebenstrecke der Bergen-Bahn, gilt als eine der steilsten Bahnstrecken der Welt mit 20 Tunneln auf nur 20 Kilometern.

Norwegische Fjordlandschaft mit Bahnstrecke entlang eines tiefblauen Fjords, umgeben von steilen, grünen Berghängen, kleinen Siedlungen und Wasserfällen im klaren natürlichen Tageslicht.

2. Mittelmeer-Klassiker: Interrail Frankreich, Spanien und Italien

Diese Interrail Route verbindet die mediterrane Lebensart mit architektonischen Meisterwerken. Die Strecke Barcelona–Nizza–Genua–Rom–Venedig führt entlang der Küste durch vier Länder. Interrail Frankreich bietet dabei die Verbindung über die Côte d’Azur mit Stopps in Marseille und Monaco.

Interrail Italien beeindruckt mit der Cinque-Terre-Strecke zwischen Genua und La Spezia. Die fünf bunten Fischerdörfer sind nur per Zug oder Boot erreichbar. Empfohlene Dauer für die gesamte Route: 14-21 Tage.

🏔️

ALPEN-ROUTE

7-10 Tage

Bernina & Glacier Express

🌊

MITTELMEER

14-21 Tage

Barcelona bis Venedig

❄️

SKANDINAVIEN

10-14 Tage

Fjorde & Nordlichter

3. Schweizer Alpen-Route mit Panoramazügen

Der Bernina Express verbindet Chur in der Schweiz mit Tirano in Italien auf einer UNESCO-Welterbestrecke. Die Fahrt überwindet auf 145 Kilometern einen Höhenunterschied von 1.824 Metern – ohne Zahnradbahn. Der Glacier Express zwischen Zermatt und St. Moritz gilt als langsamster Schnellzug der Welt und durchquert 91 Tunnel sowie 291 Brücken.

Für diese Panoramazüge ist eine Interrail Sitzplatzreservierung Pflicht. Die Kosten liegen bei etwa 25-50 Euro zusätzlich zum Pass. Die Investition lohnt sich: Beide Strecken gehören zu den spektakulärsten Zugstrecken in Europa.

Bernina Express überquert ein historisches Viadukt vor verschneiten Alpen, umgeben von winterlichen Nadelwäldern und schroffen Berggipfeln im klaren Tageslicht.

4. Balkan-Abenteuer: Von Zagreb bis Athen

Die Balkan-Route bietet authentische Reiseerlebnisse abseits der Touristenströme. Die Strecke Zagreb–Belgrad–Skopje–Thessaloniki führt durch vier Länder mit reicher Geschichte. Ein Höhepunkt ist die Bar-Belgrad-Bahn mit der Mala-Rijeka-Viadukt, der höchsten Eisenbahnbrücke Europas auf 198 Metern.

Die Balkan-Strecken sind weniger überlaufen und oft günstiger bei Unterkünften. Reservierungen sind selten nötig, was spontane Reiseplanung ermöglicht. Empfohlene Dauer: 14-21 Tage mit Abstechern zur kroatischen Küste.

5. Osteuropa-Route: Prag, Krakau und Budapest

Die Osteuropa-Route verbindet drei der schönsten Hauptstädte des Kontinents. Berlin–Prag–Krakau–Budapest lässt sich komfortabel in 10-14 Tagen bereisen. Alle Städte sind durch direkte Zugverbindungen erschlossen, teilweise mit Nachtzug-Optionen quer durch Europa.

Der Nightjet verbindet Berlin und Wien über Nacht – die Schlafwagenfahrt spart Hotelkosten und Reisezeit. Die Reservierung für Nachtzüge kostet zwischen 30 und 100 Euro je nach Komfortklasse (Sitz, Liegewagen, Schlafwagen).

6. Großbritannien: Von London nach Edinburgh

Die britische Insel bietet eigene Interrail Routen mit dem Eurostar als Verbindung zum Festland. Die East Coast Main Line führt von London über York nach Edinburgh durch malerische Landschaften. Der Caledonian Sleeper ermöglicht einzigartige Nachtzug-Erlebnisse zwischen London und den schottischen Highlands.

Wichtig: Für den Eurostar durch den Eurotunnel ist eine separate Reservierung erforderlich (ab 30 Euro). Die West Highland Line von Glasgow nach Fort William und Mallaig führt über das berühmte Glenfinnan-Viadukt aus den Harry-Potter-Filmen.

🚂 Interrail Routen nach Reisedauer

1 Woche

Kurztrip mit 4 Reisetagen

München–Innsbruck–Verona–Venedig oder Amsterdam–Brüssel–Paris

2 Wochen

Interrail Routen 2 Wochen – Der Klassiker

Barcelona–Nizza–Rom–Venedig oder Berlin–Prag–Wien–Budapest

3-4 Wochen

Ausgedehnte Europatour

Skandinavien-Rundreise oder Mittelmeer-Balkankombination

1+ Monat

Grand Tour Europa

Kombination mehrerer Routen, z.B. Lissabon–Marokko–Spanien–Frankreich–Italien–Balkan

Interrail Sitzplatzreservierung: Wann ist sie Pflicht?

Die Interrail Sitzplatzreservierung ist für bestimmte Zugtypen verpflichtend. Hochgeschwindigkeitszüge wie TGV (Frankreich), Thalys (Benelux), Frecce (Italien) und AVE (Spanien) erfordern eine separate Buchung. Die Kosten variieren zwischen 3 und 25 Euro pro Fahrt.

Zugtyp Land Reservierung Kosten
TGV / TGV inOui Frankreich Pflicht 10-25 €
Frecce (Frecciarossa, Frecciargento) Italien Pflicht 3-13 €
Eurostar UK/Frankreich/Belgien Pflicht 30-50 €
Nightjet (Sitzplatz) Österreich/Deutschland Pflicht 3-30 €
ICE / IC Deutschland Optional 4,50 €
Regionalzüge Alle Länder Nicht nötig

Reservierungen können über die Interrail-App, die Website interrail.eu oder direkt an Bahnhöfen gebucht werden. Für beliebte Strecken wie Paris–Barcelona oder die Panoramazüge in der Schweiz empfiehlt sich eine Buchung 2-4 Wochen im Voraus.

Nachhaltiges Reisen: CO2-Bilanz von Bahnreisen in Europa

Interrail Routen sind die klimafreundlichste Form, Europa zu entdecken. Laut Umweltbundesamt (2024) verursacht der Bahnfernverkehr in Deutschland durchschnittlich 29-50 Gramm CO2 pro Personenkilometer. Zum Vergleich: Flugreisen stoßen 214-284 Gramm CO2 pro Personenkilometer aus – das Fünf- bis Zehnfache.

📊 CO2-Emissionen pro Personenkilometer (Umweltbundesamt 2024)

🚂 Fernzug (Ökostrom)
29 g CO2
🚌 Fernbus
29 g CO2
🚂 Fernzug (Strommix)
50 g CO2
🚗 PKW (Durchschnitt)
143 g CO2
✈️ Flugzeug
214-284 g CO2

Der DB-Fernverkehr fährt seit 2018 mit 100% Ökostrom. Dies reduziert den CO2-Ausstoß auf nahezu null für die eigentliche Fahrt. Auch andere europäische Bahngesellschaften wie die SBB (Schweiz) und NS (Niederlande) nutzen überwiegend erneuerbare Energien. Eine Interrail-Reise von Hamburg nach Barcelona spart gegenüber dem Flug etwa 150-200 kg CO2 – so viel wie drei Monate Autofahren im Alltag.

Neben dem CO2-Ausstoß spielen bei Flugreisen auch Nicht-CO2-Effekte eine Rolle. Stickoxide und Kondensstreifen in großer Höhe verstärken den Treibhauseffekt um den Faktor 2-5. Diese Effekte entfallen beim Bahnfahren vollständig. Wer sich für Umweltauswirkungen verschiedener Verkehrsmittel interessiert, findet weitere Vergleichswerte im ausführlichen Artikel.

💡

Nachhaltigkeits-Tipp

Nachtzüge in Europa kombinieren klimafreundliches Reisen mit Hotelersparnis. Eine Nightjet-Fahrt von München nach Rom spart nicht nur 95% CO2 gegenüber dem Flug, sondern auch eine Hotelübernachtung. Das Rekuperationsprinzip macht Züge zusätzlich energieeffizient.

Praktische Tipps für die Interrail-Planung

Die richtige Planung entscheidet über den Erfolg einer Interrail-Reise. Die Interrail-App ermöglicht seit 2019 den Mobile Pass – das Ticket ist direkt auf dem Smartphone gespeichert. Verbindungen lassen sich in der App suchen und Reservierungen teilweise direkt buchen.

Die drei Planungsmethoden für Interrail Routen

Listen-Methode: Alle gewünschten Städte auflisten und nach geografischer Logik sortieren. Funktioniert gut für Erstnutzer, die flexible Zeitpläne haben.

Rundreise-Methode: Start und Ende am gleichen Ort, z.B. Frankfurt–Prag–Wien–München–Zürich–Frankfurt. Spart die Kosten für Rückflüge und ermöglicht bessere Routenoptimierung.

Strecken-Methode: Feste Strecke von A nach B, z.B. Lissabon nach Stockholm. Ermöglicht maximale Vielfalt und eignet sich für längere Reisen ab 3 Wochen. Die Rückreise kann per Flug oder einem zweiten Interrail-Abschnitt erfolgen.

Packliste für Bahnreisen in Europa

Interrail Pass (Mobile oder Print)

Gültiger Personalausweis oder Reisepass

Powerbank und Ladekabel (USB-Steckdosen in Zügen)

Reservierungsbelege für Hochgeschwindigkeitszüge

Leichtes Tagesrucksack + Koffer (max. 50L empfohlen)

Reiseversicherung mit Auslandskrankenversicherung

Die Interrail Karte und das gesamte Streckennetz sind in der offiziellen App hinterlegt. Offline-Karten können für Gebiete mit schlechtem Mobilfunkempfang heruntergeladen werden. Für unterwegs lohnt sich auch ein Blick auf Zero-Waste-Tipps, um plastikfrei zu reisen.

Fazit: Interrail Routen für nachhaltiges Reisen

Interrail Routen verbinden Abenteuer mit Klimaschutz auf einzigartige Weise. Der Interrail Global Pass erschließt 33 Länder zu Preisen ab 282 Euro – günstiger als viele Einzelflüge und mit bis zu 85% weniger CO2-Ausstoß. Von den skandinavischen Fjorden über die Schweizer Alpen bis zur kroatischen Küste bieten Bahnreisen durch Europa Erlebnisse, die vom Flugzeugfenster aus nicht möglich wären.

Die beste Interrail Route hängt von der verfügbaren Zeit ab: Eine Woche reicht für kompakte Trips wie München–Venedig, zwei Wochen ermöglichen klassische Routen wie den Mittelmeer-Bogen, und mit drei Wochen oder mehr lassen sich ganze Regionen wie Skandinavien oder der Balkan erkunden. Mit der richtigen Planung, rechtzeitigen Sitzplatzreservierungen und der mobilen App wird die Zugreise zum unvergesslichen Erlebnis.

Weitere Inspiration für klimafreundliche Mobilität bietet der Artikel über Feinstaubbelastung durch verschiedene Verkehrsmittel. Die Entscheidung für Bahnreisen durch Europa ist ein konkreter Beitrag zum Klimaschutz – und gleichzeitig die schönste Art, den Kontinent kennenzulernen.

Häufig gestellte Fragen zu Interrail Routen

Was kostet ein Interrail Pass 2026?
Der Interrail Global Pass kostet 2026 je nach Gültigkeit zwischen 282 Euro (4 Tage in 1 Monat) und 696 Euro (1 Monat durchgehend) für Erwachsene in der 2. Klasse. Jugendliche unter 28 Jahren erhalten 25% Rabatt, Kinder unter 12 Jahren fahren in Begleitung eines Erwachsenen kostenlos. Die 1. Klasse kostet etwa 50% mehr, bietet aber breitere Sitze und oft Zugang zu Lounges an großen Bahnhöfen.
Welche Interrail Route eignet sich für 2 Wochen?
Für eine 2-wöchige Interrail-Reise eignen sich Routen wie der Mittelmeer-Klassiker (Barcelona–Nizza–Rom–Venedig), die Skandinavien-Route (Kopenhagen–Stockholm–Oslo–Bergen) oder die Osteuropa-Runde (Berlin–Prag–Wien–Budapest). Diese Strecken bieten genügend Zeit für 4-5 Städte mit jeweils 2-3 Übernachtungen. Ein Pass mit 7 Reisetagen in 1 Monat (352 Euro) reicht für solche Routen aus.
Braucht man für Interrail eine Sitzplatzreservierung?
Sitzplatzreservierungen sind für Hochgeschwindigkeitszüge wie TGV, Eurostar, Thalys und italienische Frecce-Züge Pflicht. Die Kosten liegen zwischen 3 und 25 Euro pro Fahrt. Für Regionalzüge, viele IC-Verbindungen und Züge in Osteuropa ist keine Reservierung erforderlich. Panoramazüge wie der Bernina Express erfordern ebenfalls Reservierungen (25-50 Euro).
Wie viel CO2 spart man mit dem Zug gegenüber dem Flugzeug?
Zugreisen verursachen laut Umweltbundesamt durchschnittlich 29-50 Gramm CO2 pro Personenkilometer, während Flugreisen 214-284 Gramm CO2 pro Personenkilometer ausstoßen (inklusive Nicht-CO2-Effekte). Bei einer Strecke von 1.000 Kilometern spart der Zug somit etwa 150-250 kg CO2 gegenüber dem Flugzeug – das entspricht einer Reduktion um 80-90%.
In welchen Ländern gilt der Interrail Pass?
Der Interrail Global Pass gilt in 33 europäischen Ländern, darunter alle EU-Staaten sowie die Schweiz, Norwegen, Großbritannien, die Türkei und weitere Balkanstaaten wie Serbien, Montenegro und Nordmazedonien. Das Streckennetz umfasst über 30.000 Reiseziele und ermöglicht auch Fährverbindungen nach Griechenland, Finnland und zwischen Italien und Griechenland.
Was ist der Unterschied zwischen Interrail Global Pass und One Country Pass?
Der Interrail Global Pass erlaubt Reisen durch alle 33 teilnehmenden Länder und ist ideal für länderübergreifende Routen durch Europa. Der One Country Pass beschränkt sich auf ein einzelnes Land und ist günstiger (ab ca. 100 Euro), eignet sich aber nur für intensive Erkundungen eines Landes wie Interrail Italien, Interrail Frankreich oder Spanien. Für Rundreisen durch mehrere Länder ist der Global Pass wirtschaftlicher.
Welche Nachtzüge kann man mit Interrail nutzen?
Mit dem Interrail Pass können über 20 Nachtzugverbindungen in Europa genutzt werden. Beliebte Strecken sind der Nightjet (Wien–Hamburg, München–Rom, Zürich–Berlin), der EuroNight (Budapest–München, Warschau–Wien) und der Caledonian Sleeper (London–Edinburgh/Inverness). Für Schlaf- und Liegewagen fallen zusätzliche Reservierungsgebühren zwischen 20 und 100 Euro an – Sitzplätze kosten nur 3-10 Euro extra.

Quellenverzeichnis

Offizielle Quellen

Interrail – Offizielle Website und Pass-Informationen

https://www.interrail.eu/de/interrail-passes/global-pass

Deutsche Bahn – Interrail Preise und Buchung

https://www.bahn.de/angebot/international/interrail

Umweltbundesamt – CO2-Emissionsfaktoren Verkehr 2024

https://www.umweltbundesamt.de

Energie und Nachhaltigkeit

co2online – Bahn oder Flugzeug: CO2-Emissionen im Vergleich

https://www.co2online.de/klima-schuetzen/bahn-oder-flugzeug-der-vergleich/

Deutsche Bahn Nachhaltigkeit – CO2-Kompass

https://nachhaltigkeit.deutschebahn.com/de/massnahmen/co2kompass

Reiseinformationen

Off The Path – Interrail Tipps und Routen

https://www.off-the-path.com/reiseplanung/interrail-tipps/

Seat61 – The Man in Seat 61 Guide to European Train Travel

https://www.seat61.com

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